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匿名用戶(hù)
2021-01-14
匿名用戶(hù)
2021-01-20
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2021-01-18
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2021-01-20
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2021-01-14
匿名用戶(hù)
2022-08-23
名爵系列各有高低，MG7的操控性無(wú)話可說(shuō)，很多賽車(chē)都無(wú)法比擬。穩(wěn)定性很好，羅孚的底盤(pán)就是驗(yàn)證(與寶馬5系一樣的底盤(pán))。加快很激烈，只要你舍得用油，特別是高速再提速，推背感仍然明顯?？墒牵倏匦院头€(wěn)定性決定了它的底盤(pán)高度，低的可怕，如果加上擋泥板，過(guò)減速帶快了都會(huì)遇到，讓名爵用心的是即使坐滿(mǎn)人，前底盤(pán)高度基本不變，后底盤(pán)原先就高，壓下去一點(diǎn)也無(wú)所謂，并且減震效用不變。
匿名用戶(hù)
2022-08-23
名爵mg7在動(dòng)力表現(xiàn)方面格外優(yōu)異，底盤(pán)也很扎實(shí)，但是內(nèi)飾做工較為粗糙，離合器較重，在操控上較為吃力，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的。
匿名用戶(hù)
2022-08-23
在MG7車(chē)主的使用回訪中，絕大車(chē)主體現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)在城市實(shí)際上路況下，百公里油耗為令人令人滿(mǎn)意的8L左右，這大大高于了他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)對(duì)油耗的預(yù)期——全然沖破印象中的“動(dòng)力越強(qiáng)大的車(chē)，汽油損耗越快”的說(shuō)法，養(yǎng)車(chē)花費(fèi)的節(jié)省讓他們感覺(jué)到了使用價(jià)值的提升。